工字钢-西安工字钢现货商-嘉华盛和(优选商家)

 据波音公司的预测，为了满足中国日趋增长的航空出游需求，未来20年间，中国的航空公司将用1万多亿美元购买新的客机。

   这么大体量的资金足以购买6810架客机，这也将使中国成为波音公司个超过1万亿美元的市场。

   波音公司销售部门的负责人RandyTinseth预期，在未来20年间，中国每年的航空旅客将增加6.4%。

   他认为，中国中产的迅速崛起和新的签证政策，将是中国长途空运的需求量大幅上涨。

   播音公司预期，这些新增的客机中四分之三是单走道客机，载人数在90到230位旅客之间，主要是为了满足商务和假日出游旅客的需求。

   波音公司还预期，中国的宽体客机比如波音787的数量在未来20年将增长三倍。

   中国对于宽体客机的需求也将大幅增长，预计未来20年间将增长1560架。像波音787梦想之旅和波音公司的777的需求量也会大幅上涨。

   在中国航空工业和基础设施发展过程中，波音公司扮演着重要的角色，波音公司预期中国每年将投资大约10亿美元用于航空方面的基础设施建设。

   2015年，波音预期中国的航空公司将会再未来20年间购买9500亿美元的客机。

3月21日，工字钢，昆钢营销中心工业材室成功研发出煤矿支护用钢锚杆钢，于3月26日成功。

营销中心工业材室紧跟煤矿用钢市场需求，转变生产经营思路，加强差异化产品产销能力，推进新产品开发，加快推进煤矿支护用钢锚杆钢的开发工作。

前期做了充分的准备工作后，西安工字钢加工，营销中心工业材室努力寻找下游终端试用客户，协同制造管理部做好产品的技术要求及生产工艺，进行宣传及推广工作，提升昆钢品牌形象，让终端用户放心试用。

锚杆钢后，工业材室与制造管理部相关工作人员赶赴曲靖市永震商贸有限公司实地跟踪锚杆钢的加工情况，与永震公司交流锚杆钢技术要求、生产工艺、质量要求、煤矿企业需求等情况。永震公司试用后表示愿与昆钢加强合作，共同开发及推广矿用钢产品。

      现货市场依旧跌势难改，虽然跌幅有所收窄，不过钢价下行趋势依旧，需求依旧惨淡，钢厂不再挺价纷纷让价出货为主，预计价格将继续下探，市场较为悲观，期螺将延续震荡偏弱走势。本周乐从热卷弱势下行，整体宝钢无缝钢管跌幅较上周有所放缓。下游需求不断缩减，而期卷震荡下行，市场利空因素弥漫，终端采购用钢消极观望，资源销售难度增大，商 家心态较为悲观，不过鉴于资源多已亏损，西安工字钢现货商，成本支撑下，小幅阴跌走货是市场主流。另外，钢厂仍在陆续到货，加重市场供应负担，而在月底资金压力难解情况下， 商家抛售心理仍占据主导。综上，西安工字钢报价，预计下周市价持续弱势。本月国内焦炭价格变 化不大，个别地区小幅下跌10元/吨。今年上半年，受现货价格持续下跌影响，独立焦化企业开工率下滑，产量收缩对稳定市场起到一定作用， 但难以成为支撑价格上涨的基础。在钢价持续下跌、钢厂亏损加剧的情况下，钢厂对焦炭采购放缓，仍有意下调焦炭采购价格。自生效之日起，澳洲出口中国炼焦煤关税将由3%降为零。澳大利亚出口炼焦煤占国内进口量的一半，关税调整对国内炼焦煤市场影响较大。宝钢无缝钢管政策层面的利空，叠加下游需求持续萎缩，将很大程度上打击了焦炭市场的信心。