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近日，陕钢集团龙钢公司板带线生产的Q195牌号 带钢 ，在陕西友发 钢管 有限公司进行卷管镀 锌 试用，标志着龙钢 镀锌 带钢一次性开发成功。经现场测定，该公司镀锌厚度和挂锌量均达到行业水平，得到客户一致好评。

陕钢龙钢板带线于2018年初投产，陕西开平板现货，为区域市场内首条投产的带钢生产线，是该公司推进区域煤焦电钢化产业生态圈建设的关键要素，主要产品为普通 热轧 带钢。近年来，随着行业飞速发展，下游客户需求逐步发生变化，镀锌带钢产品需求量增加。为进一步满足市场的多元化需求，服务客户，龙钢准确识变、主动求变，成立带钢改造专项小组，结合产线瓶颈问题及市场调研信息，先后实施工艺优化、设备改造等，不断提高带钢产品质量。

陕钢龙钢将持续推进钢材质量提升、产品升级战略落地，始终坚持以客户为中心、以技术创新为，陕西开平板工厂报价，不断追求，加快产业链延链、补链、强链，推出更多满足市场需求的钢材产品，为提升禹龙品牌市场竞争力奠定基础。

本周无缝钢管跌势不止，预计下周难好转，部分继续走低。北方冬季深入，终端几乎已无需求，资源继续南下，但周内华东、华南钢价跌势迅猛，南北资源明显收窄，受库存、资金压力作用，月底拼跌情绪或升温；此外，唐山钢坯在2000位置挣扎已久，周内虽有多次上探，但成交始终一般，后期有破位下行可能，届时将增浓成材市场悲观情绪，故料下周行情仍弱。

市场报价跟跌，陕西开平板，主要原因，本地天气严寒，市场需求持续萎缩，商家积极出货为主，产业面上下游资金紧缺，商家为求回笼资金，暗降走货操作不断，进一步冲击主流价格。综合以上，考虑基本面改观不大，料下期钢厂政策仍以下调为主。本周受北方低位资源到货冲击，且需求迟迟不见好转，陕西开平板批发厂家，另主要钢厂下旬政策跌幅扩大，进一步增浓市场悲观情绪，本周主流价位明显下滑。从投资需求来看，以固定资产投资和其分项制造业投资来近似表征铜市下游需求整体情况，我们发现工业原材料库存表现与投资整体波动相近，特别是与制造业投资表现更相近，去年四季度随着工业企业去杠杆，制造业增速大幅下降，而原材料库存也明显回落。具体而言，以铜材产量增速来表征铜市需求情况，我们发现其与无缝钢管显性库存增速保持高度相关。虽然数据也在增长，但是相对于日均产量达到270.77万吨的钢材来说，并没有太大的优势，所以后期市场供求矛盾同样存在，这对钢价的回升幅度以及回暖持续时间的长久都会形成一定的制约。综合来看，近期经济回暖的迹象给了钢材市场较大的信心，宝钢上调1月份价格政策也暗示了宝钢对后期市场的看好，而这种看好极有可能会进一步平抚商家谨慎的心态，商家的拉涨热情正在高涨，市场冬日之火被点燃了，而这场火能燃烧多久，就得看这些利好消息对无缝钢管的提振究竟有多大了。

近一段时间，天钢无缝钢管产量恢复较快、供应压力不断增大、需求恢复缓慢、库存下降速度减缓的背景下，钢材价格下跌速度有所加快。8月将至，高温多雨季节来临，部分地区开始忙于麦收，钢材需求将步入传统淡季，在高炉开工率居高不下、下游需求逐渐转少、厂商对后市信心不足的情况下，钢市行情恐怕难以顶住下行压力，因此，预计国内钢材后市主流价格将以小幅震荡回落为主。而从产业的发展来看，由于受到资源和区位等因素的影响，我国的工业布局有南轻北重的地域特征，即我国北方以重工业为主，南方轻工业相对比较发达。

        我国北方煤炭、石油、铁矿石等矿产资源丰富，因而逐渐形成以、冶金、机械制造等重工业为主的工业结构。而东南沿海地区资源贫乏，但是交捷，资金技术力量，所以便扬长避短，发展原料、燃料消耗少的工业类型，因而轻工业相对比较发达。而从热轧以及冷轧和中厚板资源主要消化的渠道汽车、家电、工程机械以及造船等来看，根据2014年的数据显示，上海汽车的产量是天津地区的3倍有余；而上海地区的家电产量是天津地区的近3倍，而目前我国造船产量占的1/5，其中长三角地区造船产量占到了的60%左右等等，天钢无缝钢管整体以较强势的用钢需求来消化资源。但是随着间接出口贸易优势的削弱以及家电、造船和汽车行业发展势头的放缓，市场对于成材资源的需求呈现明显下滑，这也使得作为消费重地的上海地区资源优势大大减弱，成材价格也持续偏弱行情，自2014年下半年以来至今，南北价差不断削弱甚至形成倒挂。